Журнал jet бизнес авиация

Режиссёр и независимый продюсер известных фильмов: « Ангелы ада », « Лицо со шрамом », «Вне закона» [en] и других. С 1947 по 1954 год владелец компании RKO Pictures. Картины, которые он продюсировал, дважды номинировались на « Оскар » за лучший фильм. В 1927 году спродюсированная им комедия « Два аравийских рыцаря » получила премию «Оскар» в номинации «Лучшая режиссура комедии». Открыл таких актёров, как Джин Харлоу , Джейн Рассел , Джек Бьютел [en] , Энн Дворак , Пол Муни и других. Сотрудничал с Льюисом Майлстоуном , Говардом Хоуксом , Фрэнком Ллойдом и другими режиссёрами.

Участвовал в создании и испытании новаторских самолётов H-4 Hercules , XF-11 , Constellation . Руководил разработкой и испытывал важные технологические решения в самолётостроении и авионике : убирающиеся шасси, цельнометаллический моноплан, средства радионавигации, автопилот. Установил несколько мировых рекордов в авиации. Основатель исследовательской и опытно-конструкторской компании Hughes Aircraft, вертолетостроительной корпорации Hughes Helicopters. Крупнейший акционер компании TWA с 1938 по 1966 год.

Стал знаменит благодаря эксцентричному характеру и многочисленным скандальным романам со звёздами кино и шоу-бизнеса. Эпатажное поведение в начале и полное затворничество в конце жизни, отягощённое душевной болезнью, управление одной из крупнейших бизнес-империй США, вовлечение в политические скандалы — всё это породило растиражированный образ чудаковатого и таинственного миллиардера. Биография Говарда Хьюза стала прототипом для целой череды вымышленных героев и стала основой для многих произведений искусства.

28 мая Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) впервые подняла в небо новый пассажирский лайнер МС-21. Это второй после Sukhoi Superjet 100 самолет, полностью разработанный в современной России и не использующий заделы советской эпохи.

Forbes публикует видео первого полет лайнера и семь главных вещей, которые необходимо знать о новом проекте российского авиапрома.

Новый среднемагистральный узкофюзеляжный лайнер будет продаваться в самом емком сегменте мирового рынка. Российская машина впрямую конкурирует с продукцией Boeing и Airbus. По оценке ОАК в ближайшие 20 лет в сегменте МС-21 спрос составит около 15000 новых самолетов, а потребность только российских авиаперевозчиков – до 800 машин.

Foto:

Video: