Фото самолета боинг 747 внутри бизнес класс

Ан-225 «Мрия» (в переводе с украинского — «мечта») является самым тяжёлым грузоподъёмным самолётом, когда-либо поднимавшимся в воздух. Максимальный взлётный вес воздушного судна составляет 640 тонн. Причиной постройки Ан-225 была необходимость создания авиационной транспортной системы для проекта советского многоразового космического корабля «Буран». Самолет существует в единственном экземпляре.

«Мрия» установила мировой рекорд взлётного веса и грузоподъёмности. 22 марта 1989 года Ан-225 совершил полёт с грузом 156,3 тонны, побив тем самым одновременно 110 мировых авиационных рекордов, что является рекордом само по себе.


//
С начала эксплуатации самолет налетал 3 740 часов. Если предположить, что средняя скорость перелетов (с учетом взлета, набора высоты, крейсерского полета , снижения, захода на посадку) составляет около 500 км/час, то можно посчитать примерное значение пройденного километража: 500 х 3740 = 1 870 000 км (более 46 витков вокруг Земли по экватору).

На днях прилетела из отпуска и хочется поделиться впечатлениями об авиакомпании "Россия". Перед тем, как самой лететь, с интересом прочитала отзывы на Айреке, поэтому буду надеяться, что и мой отзыв окажется кому-нибудь полезным.

Летаю я с самого детства, но вот с "Россией" полетела первый раз. Наш рейс был чартерным, билеты приобретали не сами, а через турпакет Библио Глобуса, так что о процедуре покупки билетов и их стоимости промолчу.

Читая отзывы, особое внимание уделила негативным, чтобы морально знать к чему готовиться. Недовольные пассажиры больше всего акцентировали внимание на двух пунктах: жуткий аромат туалета и капанье воды с потолка салона. Забегая вперед сразу отмечу, что наши места туда и обратно были в хвосте самолета, как раз рядышком с туалетом. Муж такие места очень любит, так как по росту высокий и там ему комфортно расположить ноги. Так вот, туалет находящийся в непосредственной близости от нашего обоняния ни одному ( а нас было четверо) из нас не доставил ни малейшего дискомфорта. Ароматов не было ни в полете туда, ни в полете обратно. С водичкой, льющейся на голову, мы тоже не столкнулись.

Когда-то человек только мог мечтать покорить высоты и летать как птица. С изобретением самолетов мечта научиться летать стала осуществимой. Более того, современные летальные аппараты настолько удивительны и высокотехнологичны, что иногда кажется – человеческой мысли нет предела. Именно поэтому данный материал будет посвящен рассказу о самых больших и быстрых самолетах в мире.

Считается, что самым большим самолетом для пассажирских перевозок является Airbus А380. Этот двухпалубный гигант имеет следующие размеры:

Стоит также отметить, что этот летающий гигант может уместить на своем борту 555 пассажиров. Более того, чартерный тип такого самолета может вместить 853 пассажира.

Самолеты серии Боинг 747-200,как и ранняя модификация Боинг 747-100, выпущенная в 1969 году, стали первыми в мире широкофюзеляжными лайнерами для перевозки пассажиров на дальние расстояния. Для увеличения количества пассажиров и сохранения оптимальных размеров конструкторы создали две палубы, на которых располагались пассажирские салоны. Первый Boeing 747 200 оборудовался тремя иллюминаторами на верхней палубе, на всех последующих моделях их сделали десять.

Поиск и бронирование авиабилетов и перелетов.
Сравнивайте сотни туристических сайтов одновременно, чтобы найти недорогие перелеты, лучшие спецпредложения и дешевые авиабилеты.
Используйте AVIATABLO, чтобы забронировать самые дешевые авиабилеты для прямых перелетов, срочные перелетов и командировок.

Foto:

Video: