Трехдвигательные самолеты бизнес класса

В понедельник открывается парижский авиасалон Ле Бурже, где будут представлены самые последние новинки авиационного рынка. 2017 год вообще богат на премьеры - только в мае в воздух впервые поднялись российский лайнер МС-21 и китайский С919, а Boeing 737MAX и А321NEO уже поступают к первым покупателям.

Но если стереть со всех этих самолетов опознавательные знаки, ливреи, отличите ли вы на летном поле один от другого? На фото в конце этого абзаца изображены Airbus A320 и Boeing 737. Сможете ли вы, не прибегая к помощи интернета, понять, какой где?

Мы привыкли к тому, что самолеты похожи друг на друга, однако, оказывается, так было не всегда. В первые десятилетия после Второй мировой войны - во время расцвета гражданской авиации - у каждого пассажирского самолета было свое "лицо".

Регистрируясь на Конте, вы присоединяетесь к десяткам тысяч авторов, писателей и читателей, теоретиков и практиков, профессионалов и любителей. Вы получаете возможность делиться своими идеями, мыслями, фантазиями с огромной аудиторией. Ведь хорошая статья заслуживает большой аудитории.

Ту-14 — реактивный бомбардировщик первого послевоенного поколения. Состоял на вооружении береговой авиации ВМФ СССР.

После окончания войны задача освоения новой, реактивной, авиации имела столь высокое значение, что практически все задания на разработку новых самолетов ставились параллельно нескольким (а иногда и всем, способным на это) конструкторским бюро. Часто это приводило к запуску в серию параллельно нескольких схожих по назначению самолетов. Уже после запуска в серию определялся фаворит, а остальные зачастую оставались в безвестности. Одним из последних стал Ту-14  — «тень» Ил-28 .

Доработанный самолет был запущен в серию в 1951 году. Серийное производство на начальном этапе осваивалось крайне трудно, связанно это было со спешкой — самолет пытались начать производить еще до окончания испытаний, что вызывало постоянные изменения в конструкции. Полноценные торпедоносцы начали выпускать только с осени 1952-го . В общей сложности до конца 1953 года было выпущено 147 Ту-14 .

Foto:

Video: