Личный самолет л и брежнева видео

Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.

СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.

Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа»

Наш опыт и компетенции позволяют Вам совершать перелеты на самом высоком уровне, выполнять полеты в города, не доступные для регулярных рейсов.

Мы 10 лет на рынке Бизнес Авиации. Наши сотрудники имеют авиационное образование и практику работы в гражданской авиации. Мы знаем всех участников рынка, знаем все тонкости работы на нем.

Мы всегда на связи. Наша служба по организации рейсов работает 24 часа в сутки. Мы контролируем выполнение рейса в течение всего полета, до приземления в конечном пункте назначения.

L-410 (фото расположены ниже) - это одна из пассажирских моделей самолётов, разработанных чехословацкой компанией Let. Авиалайнер предназначен для осуществления перевозок людей, грузов и почты на короткие дистанции. В своей категории эта модель превосходит в ряде показателей множество аналогов и считается одной из самых лучших.

Работы по проектированию воздушного судна под названием L-410 были начаты в 1966 году в чехословацком городе Куновице. Уже через три года после этого в небо поднялся экспериментальный образец модели. Тогда она комплектовалась двигателями Pratt & Whitney PT6A-27. На протяжении дальнейших нескольких лет конструкторы существенно доработали и усовершенствовали самолёт. Ключевым нововведением стали новые моторы Czech Walter M601, что были разработаны специально для него на заводе авиапредприятия в 1973 году. Позже инженеры компании создали ряд модификаций самолёта L-410. Модель быстро стала популярной, а отдельные её экземпляры повились на всех континентах.

В начале девяностых годов прошлого века для предприятия начался настоящий кризис: заказов на новые лайнеры практически не было. Ситуация кардинально поменялась лишь в 2008 году, когда 51 процент его акций был приобретён российской компанией «УГМК» (еще пять лет спустя она выкупила оставшуюся часть). Новым собственникам завода удалось существенно расширить портфель заказов и сделать модель действительно востребованной на рынке. Как результат, за это время было построено несколько десятков экземпляров авиалайнеров из линейки и продано различным заказчикам из Украины, Бразилии, Болгарии и Словакии. Значительная их доля ушла и отечественным потребителям.

Мой бумер среди F21 был зарегистрирован на drive2.ru вторым, не даст соврать "Коричневый ботинок", он был первым. Езжу на машине с 1 октября 2012 — первая поставка в Москву 3-ех дверных копеек.

Спасибо, большое нам с машинкой очень приятно )) сам себе завидую… не думал что спустя 2,5 года обладания этой машиной буду продолжать получать удовольствие и не заглядываться на других, но получается что это возможно — это и называется любовь )) вам тоже любви и согласия ))

Привет, почему то не подписан)
Тоже по Европе катаю, молодца вот темка моя www.drive2.ru/cars/bmw/1_…/bimerboy/journal/963975/

Foto:

Video: