Сделать заказ самолета можно здесь

Очень удобно бронировать автомобиль до прибытия в аэропорт. По прибытию вам будет известна марка авто, телефон водителя и стоимость заказа, а такси уже будет ожидать вас в Борисполе. При этом в форме заказа нужно будет указать дату, номер рейса и время прибытия самолета, а также телефон для связи. Водитель встретит Вас и отвезет по нужному адресу. В случае, если авиарейс задерживается, водитель будет ждать пассажиров. Ожидание совершенно бесплатно и не зависит от длительности оформления паспортного контроля и получения багажа, именно поэтому клиенты нас часто именуют как дешевое такси.

ПортТакси - это безопасно и недорого и даже при наличии личного автомобиля такой трансфер в аеропорт Борисполь бывает на много удобнее. Заказав трансфер Киев-Борисполь у нас, вы избавитесь от всяческих забот связаных с личным автомобилем: вам не придётся тратить лишнее время на парковку машины, оплату дорогой стоянки в Борисполе, а в дороге можно будет просто расслабиться перед предстоящим полетом или отдохнуть после изнуряющего перелета.

Цена такси у нас начинается от 100 гривен и выше, в зависимости от конкретного расстояния стоимость дубеет оговорена заранее. При пробках автомобиль можно заказать заранее. Позвонив по контактным телефонам нашей службы, всегда можно осуществить, перенести или отменить заказ.

Дальность Ту-4 — 5100 км — не являлась межконтинентальной, поэтому он относился в ВВС СССР к классу дальних бомбардировщиков. Вплоть до середины 1950-х гг., когда в СССР ещё не существовало эскадрилий тяжёлых стратегических бомбардировщиков нового поколения, основной ударной силой являлись Ту-4, оснащённые системой дозаправки топливом в воздухе и способные нанести ответные удары по передовым базам США в Западной Европе (в том числе в Великобритании ).

Освоение серийного производства самолётов Ту-4 в кратчайшие сроки обеспечило переход советского тяжёлого самолётостроения на новый, более высокий технологический уровень. После создания Ту-4 в советском самолётостроении все элементы оборудования сводились в системы. На Ту-4 была установлена первая в СССР и в мире система дистанционного управления , разработанная Всесоюзным заводом № 118 (ныне ОАО Московский научно-производственный комплекс «Авионика» имени О. В. Успенского).

По той же причине массированные налёты дальних бомбардировщиков ВВС Великобритании на города Германии, как правило, проводились ночью.

Без сокращений (аббревиатур) на самом деле не обойтись. Они помогают ощутимо уменьшить физический объем документации, не умаляя ее смысловое значение. Кроме того многие из авиационных аббревиатур давно и прочно вошли в разговорный слэнг авиаторов, так, что без них как-то даже и неуютно становится :-).

В этом, кстати, (на мой взгляд!) заключена одна их важная особенность. Как любые специфические термины профессионального языка (или просто словечки из него), они поддерживают определенный, особенный климат в общении, многим, к тому же, навевая приятные воспоминания о прошлой интересной жизни. Для меня это именно так, и из этого я тоже исходил, составляя сегодняшний, достаточно краткий пока список. То есть дело не только в желании расширить свой кругозор.

Например, даже всем известная авиационная аббревиатура « ВПП » неким образом сама по себе подразумевает мощный реактивный самолет, стремительно разбегающийся по широкой бетонной ленте и уже готовый взмыть в высь… Точно также и многие другие термины, употребляемые в устоявшихся сокращениях, вызывают известные образы, формирующие представление о целом авиационном комплексе…

Airbus A400M  — четырёхмоторный турбовинтовой военно-транспортный самолёт , производства европейского консорциума Airbus Military . Первый полёт состоялся 11 декабря 2009 года . На вооружение принят в 2010 году [ уточнить ] .

Соглашение по созданию единого европейского военно-транспортного самолёта было подписано в 1982 году , но из-за разногласий между компаниями и странами-участницами проекта он был отложен.

В 2003 году Франция, Германия, Италия, Испания, Великобритания, Турция, Бельгия и Люксембург подписали совместное соглашение о закупке у компании EADS 212 самолётов А400М. Позже Италия вышла из проекта, и число заказанных самолётов сократилось до 180.

Foto:

Video: