Jet air бизнес авиация вакансии

Аренда самолета становится все более популярной в нашей стране. Компания Private Jet Charter предоставляет полный комплекс услуг по заказу частного авиатранспорта.

В каком бы городе Вы ни находились — в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, — мы предложим Вам максимально комфортные условия перелета в любую точку мира. Заказывая прокат воздушных судов в нашей компании, Вы получаете по-настоящему эксклюзивный уровень обслуживания. Благодаря отличному техническому состоянию авиапарка, а также высокой квалификации пилотов мы обеспечиваем надежность и безопасность перелетов. Чтобы узнать стоимость заказа самолета или оставить заявку на фрахт, свяжитесь с нашими специалистами.

Phenom 300 не следует сравнивать с моделью-предшественником Phenom 100, так как это совсем другой самолет более высокого класса.

Premier 1 – реактивный самолёт, который предлагает просторный комфортабельный салон, который обеспечивает комфорт 6-ти пассажирам.

747-100 — 24 млн $ ( 1967 )
747-200 — 39 млн $ ( 1976 )
747-300 — 82 млн $ ( 1982 )
747-400 — 228-260 млн $ ( 2007 )

Boeing 747-400
Boeing 747SP
Boeing 747-8
Boeing VC-25
Boeing E-4
Dreamlifter
SOFIA

Boeing 747 , выпускаемый американской компанией Boeing , часто именуемый «Джамбо Джет» ( англ.   Jumbo Jet ), или просто «747», — первый в мире дальнемагистральный двухпалубный широкофюзеляжный пассажирский самолёт . Первый полёт был выполнен 9 февраля 1969 года . На момент своего создания Boeing 747 был самым большим, тяжёлым и вместительным пассажирским авиалайнером , оставаясь таковым в течение 36 лет, до появления A380 , первый полёт которого состоялся в 2005 году.

А320  — семейство узкофюзеляжных самолётов для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанных европейским консорциумом «Airbus S.A.S». Выпущенный в 1988 году, он стал первым пассажирским самолётом, на котором была применена электродистанционная система управления (ЭДСУ, en:fly-by-wire).

По состоянию на январь 2011 имеется заказов на 6956 самолётов семейства A320 при 4552 проданных машин, из которых эксплуатируется 4467 самолётов. До февраля 2008 конечный монтаж A320 производился только в Тулузе, а с марта 2008, из-за большого спроса, конечный монтаж производится также на заводе в Гамбурге-Финкенвердер. Все остальные версии А320 производились и производятся в Гамбурге-Финкенвердер. Кроме этого, в Китае была открыта линия монтажа самолётов семейства А320 с расчётной производительностью 4 машины в месяц (в 2011). Главным конкурентом семейства Airbus A320 является семейство Боинг 737. А320 является вторым по популярности реактивным пассажирским лайнером после «Боинга-737».

После успеха А300 консорциум Airbus начал разработку нового самолёта, призванного заменить самый популярный в то время самолёт — Боинг 727 и ранние варианты Боинга 737. Предполагалось создать самолёт аналогичных размеров, но более совершенный с точки зрения экономии и с различными вариантами пассажировместимости. Цифровые технологии дали бы А320 преимущество перед основными конкурентами — Боингом 727 и 737.

Foto:

Video: