Внуково 3 бизнес авиация меско катастрофы и где находится диспетчерская

Вы готовы сэкономить и арендовать кресло в бизнес джете и лететь с другими пассажирами? Или это идея для Вас не актуальна?

Мы познакомим вас с различными классами и типами самолетов и расскажем, как осуществляется ценообразование на том или ином джете.
Приведем факторы, влияющие на стоимость чартерных перевозок.
Ознакомим Вас с внешними факторами, которые могут влияют на стоимость рейса.
Приведем примеры самых популярных маршрутов по всему миру на бизнес джетах (и их стоимость)
Вы узнаете, как сэкономить огромные средства до 75% от стоимости рейса, используя так называемую систему Empty-Leg (Пуст … ое плечо / Попутка).

Игорь Игоревич, рынок деловой авиации в 2016 году стал заложником экономической и отчасти политической ситуации в мире. На фоне снижения международного трафика все же наблюдался небольшой рост активности на внутрироссийских направлениях. Как вы оцениваете ситуацию?

Да, действительно в прошлом году наш рынок немного лихорадило. За минувшие 12 месяцев трафик ЦБА «Внуково-3» немного сократился, но не критично. Паника на рынке отсутствует, скорее, произошла адаптация основных игроков к новым реалиям.

Инвестиции – это жизнь, в прямом и переносном смыслах. В прошлом году мы активно реализовывали несколько проектов. Один из них связан со строительством и модернизацией дополнительных ангарных площадей. В итоге в настоящее время во «Внуково-3» расположен крупнейший ангарный комплекс в Европе (23 ангара площадью от 96 кв. м каждый), который обеспечивает всесезонное хранение и обслуживание воздушных судов любых типов, включая ACJ340 и BBJ767. Мы располагаем более 210 000 кв. м перронных площадей и в 2017 году продолжим строительство новых ангаров.

Foto:

Video:

Search